在過去十多年裡，共享經濟是全球商業代表性的創新之一。從最初的 Airbnb 讓閒置房間變成旅館，到 Uber 將汽車轉化為計程車，再到 WeWork、滴滴等當地生活服務的爆發。全球用戶第一次意識到，沉睡的資源可以透過數位平台的撮合和規則重建變成可被利用的價值。

當然，這個模式也面臨一些挑戰，如信任問題、抽成過高、使用者資料不透明、低效率的資本流動等。如今，RWA 正在為共享經濟注入新的活力，並有望解決先前的痛點。

RWA 是將現實世界的有形或無形資產透過區塊鏈技術進行代幣化，使其能夠像加密資產一樣被分割、交易和管理。每一個代幣都代表著對該資產的某種所有權或權益。 RWA.xyz 最新數據顯示，全球鏈上 RWA 資產總市值已突破 300 億美元，傳統金融巨頭如貝萊德、富蘭克林鄧普頓均深度參與其中。

在這一浪潮中，Piggycell 以日常基礎設施為切入點，將行動充電寶網路數位化成為可投資資產，成為實體基礎設施 RWA 領域的先驅。

與其他從零起步的項目不同，Piggycell 在韓國共享行動充電寶領域屬於絕對的龍頭，佔據了 95% 的市場份額。在韓國全國部署充電站點超 13,000 個，行動電源設備超過 10 萬台，擁有 400 萬付費用戶。

在最近的一次公開測試中，Piggycell 兩週內產生了超過 940 萬條鏈上記錄。並且，Piggycell 也完成了 1,000 萬美元種子輪融資，投資人包括 Shinhan Financial Group、Hana Financial Group 等韓國本土機構以及 Animoca Brands、DWF Labs、Internet Computer 等全球頂級 Web3 投資者。

從技術與背景來看，Piggycell 獲得了業界與資本的高度認可。在擁有穩健的商業模式和深厚的營運基礎上引入區塊鏈技術並非跟風炒作，而是為了提升整個系統的透明度和效率，為共享經濟模式帶來根本性創新。

Piggycell 不試圖重新打造區塊鏈版的共享充電寶，而從更底層的資產價值確權與流轉入手。共享經濟的商業邏輯沒有問題，問題在於平台化和中心化的機制設計。如果能結合區塊鏈的透明性、代幣化的激勵機制、智能合約的自動執行，就有可能重新定義共享經濟的利益分配模式。

Piggycell 的 Web3 轉型並非簡單地添加一個代幣，而是圍繞數據確權、資產上鍊、收益共享三個層面進行系統性設計，將自身從一個單純的共享平台，升級為一個集 RWA、DePIN 和共享經濟為一體的複合型協議。

在 Web3 框架下，Piggycell 將區塊鏈獎勵機制融入共享充電業務，形成了「充電即挖礦（Charge-to-Earn）」和「支配即挖礦（Dominate-to-Earn）」兩大核心模式，讓消費行為和基礎設施貢獻都能轉化為投資回報。